대략적으로 이해하는 도시·건축의 역사와 기술 발전의 관계성: 기술이 도시와 건축을 어떻게 변화시켜왔는가

서론

글로벌화와 SNS 등을 통한 지식 공유가 진전됨에 따라 생성 AI, 건설용 3D 프린터, 드론 등 새로운 기술의 발전이 가속화되고 있습니다.

여기서는 도시와 건축의 변천 역사를 되돌아보고, 그 과정에서 기술이 도시와 건축에 어떤 영향을 미쳐왔는지 정리합니다.

그리고 이러한 정리를 바탕으로 향후 새롭게 출현할 기술이 인간의 사회 및 도시·건축에 어떤 형태로 활용될 수 있을지 생각해보는 단서가 되기를 바랍니다.

인류 탄생 이전의 시대(기원전 800만 년 이전)

생물은 환경에 맞춰 진화하여 다양한 종이 생겨났습니다.

인류(호모 사피엔스)가 침팬지와 분화한 것은 약 800만 년 전으로 추정됩니다. (Diogo et al., 2017)

인간뿐만 아니라 다른 생물도 자신이 살기 위한 둥지를 만드는 것이 일반적으로 관찰됩니다.

둥지는 천적과 외부 환경으로부터 생명을 보호하며, 생존과 번식에 특화된 기능을 갖습니다. 이는 인간이 만드는 집이나 구조물과 공통된 기능입니다.

도구와 언어의 발명: 수렵채집 시대(기원전 800만 년 - 기원전 1만 년)

도구의 활용과 언어를 통한 복잡한 의사소통이 가능해지면서 더 큰 집단에서 생활하게 됩니다.

짐승과 물고기를 잡고, 견과류와 조개 등을 모아 생활합니다.

농업·목축의 발명: 농경목축 시대(기원전 1만 년 이후)

농업과 목축이라는 식량을 생산하는 기술이 발명됩니다.

농업이 발전하면서 채소, 곡물, 과일 등의 식물을 재배하여 식량 공급이 가능해졌습니다.

가축(소, 양, 염소 등)을 사육하여 유제품과 고기를 제공하기 위해 목축이 행해집니다.

농업과 목축에 의존하는 생활이 정착되면서 정주 생활이 일반화되었습니다.

사대 문명(기원전 3000년 - 기원전 2000년)

큰 강 주변에서 문명이 발전했습니다. 메소포타미아 문명, 이집트 문명, 인더스 문명, 황하 문명의 4가지가 있습니다.

우르(기원전 3800 - 500년)

메소포타미아 문명의 수메르인이 세운 도시입니다. 주변에 자연 장벽이 없어서 환호와 성벽으로 요새화했습니다. 씨족 공동체의 좁은 범위 내에서의 도시화 예입니다.

주거는 진흙 벽돌과 진흙 회반죽으로 지어졌습니다. 거의 모든 기초 부분이 현존합니다.

지구라트는 우르 제3왕조(기원전 2200년)에 건설된 우르의 수호신에 봉헌하는 신전입니다.

메소포타미아 문명은 16세기에 철제 무기를 사용하는 히타이트에 의해 바빌론이 침략되어 멸망했습니다.

유교의 도시 구상

도시의 특징은 다음과 같습니다.

• 도시는 정사각형이며 한 변의 길이가 3.9km(9리)

• 사방에 각 3개씩의 성문, 총 12개

• 남북동서 각 방향으로 성문에 연결되는 3개씩의 도로. 중앙이 차도, 양쪽이 인도(우측이 남성용, 좌측이 여성용), 폭원 16m

• 성벽으로 둘러싸임

• 중앙에 왕궁

• 유교 경전인 주례(기원전 800-기원전 400)의 도시 구상에 기반한 조방제 도시 구조

• 남북 중앙에 주작대로를 배치합니다.

• 남북동서에 격자상의 도로를 배치하는 것이 가장 기능적이라고 여겨졌습니다.

유사한 도시 구조는 한반도와 일본에도 전해졌습니다.

아고라(정치 집회소 또는 시장)

고대 그리스 도시 아크로폴리스 근처에 정치 집회소 및 시장으로서의 기능을 갖는 아고라가 건설되었습니다.

로마, 그리스의 식민 도시(기원전 700년 - 500년)

로마는 키비타스, 그리스는 폴리스라고 불리는 식민 도시를 확대했습니다. 적의 도시를 정복한 후 원래의 도시 구조를 바탕으로 토지의 재분배와 추가 건설을 진행했습니다.

런던, 파리, 바르셀로나 등 많은 서유럽 도시의 기초는 로마 식민지이며, 도시에는 현재도 그 흔적이 남아있습니다.

직사각형의 성벽이며, 남북, 동서의 도로가 성벽과 만나는 곳에 성문이 설치되었습니다. 주요 도로는 다른 식민 도시와 연결되어 있었습니다.

철기의 개발과 보급(기원전 600 - 기원전 500)이 농업의 생산성을 향상시켰습니다.

플로렌티아(기원전 59년 - 기원전 6년)

피렌체의 기원이 된 로마의 식민 도시입니다. 인구가 증가하면 성벽을 외측으로 이동시켰습니다. 계획적으로 성장시키기 쉽도록 격자상의 계획이 채택되었습니다.

토리노

로마의 식민 도시로서 로마 시대부터 17세기 말까지 확장을 반복했습니다.

중세 유럽(12세기 - 13세기)

석궁의 발명 등 무기의 개량으로 인해 성벽이 견고해지고, 방어를 위해 언덕이나 섬 등에 도시를 건설합니다.

15세기 말에 대포의 구가 돌에서 철구로 바뀌고, 화약이 사용되면서 높은 성벽이 불필요하게 되어 18세기 바로크 시대에는 철거되게 됩니다.

종교에 의한 통제력 강화로 신전을 대신하여 교회와 수도원이 많이 건설되게 됩니다.

가로망도 불규칙하고 미로 상으로 배치됩니다. 건축은 로마네스크와 고딕 양식이 대표적입니다.

인구가 증가해도 성벽을 외측으로 이동시키지 않아 고밀도로 성장하며, 과밀, 불결, 전염병 등의 문제를 안게 됩니다.

오스만 제국이 비잔틴 제국을 침략함으로써 그리스의 지식인들이 이탈리아로 망명하게 된 것으로부터 14-16세기 이탈리아에서 르네상스가 시작되었고, 고대 로마와 그리스 문화를 재흥하는 운동이 시작되면서 기하학적인 이상 도시가 구상되었습니다.

카르카손은 프랑스의 도시이며 중세 요새입니다. 언덕 위에 입지하고 있으며 세계유산으로 등록되어 있습니다.

증기 기관의 발명: 산업혁명에 의한 근대 도시(19세기에서 20세기 전반)

18세기 후반의 산업혁명. 수작업에서 기계에 의한 대량 생산으로 변화했습니다.

고용이 증가한 도시 지역에는 농촌에서 노동자와 그 가족들이 대량으로 유입되었습니다. 런던의 인구는 1801년의 87만 명에서 1900년에는 650만 명으로 증가했습니다.

교통의 발전으로 도시도 확대되었습니다. 마차에서 철도로, 범선에서 증기선으로 변경되었습니다.

18세기 말 프랑스 혁명을 계기로 민주주의가 진행되는 한편, 그리스, 로마 제국 이래의 식민 도시도 증가했으며, 예를 들어 영국은 해외 여러 지역에서 식민 도시를 건설했습니다.

상수도와 하수도 정비가 따라가지 못해 불결함이 문제가 되었고, 1830년부터 1832년까지 영국 도시에서 콜레라가 만연했습니다.

철과 유리의 대량 생산이 가능해지면서 철과 유리를 사용한 건축물이 만들어지게 되었습니다.

런던 시가지의 변화 (Saarinen, 1945)

공중보건법, 건축 조례, 주거법이 제정됨 (19세기 중반)

주택 수요가 증대하고 과밀 문제가 심각해지면서 공중보건과 도로 정비가 문제가 되었습니다. 산업혁명이 시작된 영국에 이어 유럽, 미국 등 다른 국가에서도 유사한 문제가 발생했습니다.

영국에서 1848년에 공중보건법이 제정됩니다. 건축 조례에 의해 도로 확보, 벽면선, 건물 높이 등이 조닝에 의해 통제되게 됩니다.

상수도와 하수도가 정비되고, 공장과 주택 지역이 분리되게 됩니다. 독일, 프랑스, 미국 각국에 법률 제정 움직임이 확산됩니다. 근린 주구론 등이 생겨납니다.

자동차의 발명: 도시 교통망의 발전 (20세기 초)

벨트컨베이어식 대량 생산에 의해 자동차가 저렴하게 공급되면서 보급되었습니다.

자동차의 보급으로 사람들은 도시 중심부에서 떨어진 장소에 거주할 수 있게 되었으며, 도로망의 확충과 고속도로 건설을 하게 되었습니다. 또한 주택에는 차고와 주차장이 필요하게 됩니다.

대형 쇼핑몰과 교외형 점포가 증가하면서 도시의 상업 지역 배치에도 영향을 미쳤습니다. 더불어 대기 오염과 소음 오염의 증가로 이어졌으며, 도시 계획에서 녹지 확보와 교통량 관리 등이 중요한 과제가 되었습니다.

비행기의 발명: 글로벌하게 도시가 연계 (20세기 중반)

비행기에 의해 세계 여러 도시가 단시간에 연결되었으며, 국제적인 비즈니스, 무역, 관광의 허브가 되는 도시가 대두했습니다.

많은 사람들이 비행기를 이용하여 여행하게 되면서 관광지로서의 도시와 지역이 국제적으로 주목받게 되었습니다.

대규모 공항은 소음 문제와 안전성 확보 등 도시 계획에서 특별한 배려가 필요한 시설이 되었습니다.

인터넷의 발명: 물리적 환경에 의존하지 않고 커뮤니케이션이 가능해짐 (20세기 말)

교통, 에너지, 공공 서비스 등 도시 인프라를 효율적으로 관리하는 스마트시티가 등장했습니다.

장소에 얽매이지 않고 일할 수 있는 원격 근무가 가능해졌습니다. 이에 따라 도시의 교통 정체 완화와 도심부로의 인구 집중 완화가 진행되었습니다.

인터넷을 통한 정보 유통이 용이해지면서 도시와 지방 간의 경제적·문화적 교류가 활발해졌습니다.

엔터테인먼트, 교육, 헬스케어 등 많은 서비스가 온라인으로 제공되면서 도시의 생활 양식도 크게 변화했습니다.

앞으로의 도시와 건축에 큰 영향을 미칠 21세기의 신기술 (21세기 이후)

AI

현실의 도시를 사이버상에서 재현하여 다양한 분석을 가능하게 하는 디지털 트윈이 등장했습니다. 인터넷이나 IoT로 수집한 데이터를 AI로 최적화하여 도시의 리소스 (전력, 환경 부하 등)를 효율화합니다.

드론

무인 물류를 가능하게 합니다. 물류 효율화와 운전자 부족 해소가 기대됩니다.

메타버스·VR·AR

가상 공간에서의 사회적 상호작용, 경제 활동, 엔터테인먼트 제공 등을 가능하게 하는 디지털 플랫폼입니다. 실제 도시 공간의 건축과 공공 공간이 메타버스 내에서 재현됨으로써 도시 계획과 건설 프로세스의 효율화가 기대됩니다.
교육, 업무, 엔터테인먼트, 커뮤니케이션 등이 메타버스 내에서 제공됨으로써 물리적 이동의 필요성이 감소할 가능성이 있습니다.

또한 가상 공간의 도시 모델 전시 및 토론을 통해 시민이 도시 계획에 더욱 적극적으로 참여할 수 있는 가능성이 있습니다.

그리고 메타버스 내 부동산과 공간에 대한 수요가 증가하면 실세계의 부동산 시장에도 새로운 움직임이 생길 가능성이 있습니다.

건설 3D프린터

3D프린터로 집과 구조물을 만들 수 있습니다. 공기 단축과 인건비 절감으로 효율적으로 건설 공사를 진행할 수 있게 됩니다.

민간 우주 여객기

민간인이 저렴하게 우주 여행을 할 수 있을 것으로 기대됩니다. 지구 이외의 행성 등 살 수 있는 장소를 확대할 수 있는 가능성이 있습니다.

요약

여기에서는 도시와 건축의 변천 역사를 되돌아보고, 그 속에서 기술이 어떻게 도시와 건축에 영향을 미쳐왔는지 정리했습니다.

결과적으로 사람들은 가족이나 국가 등의 커뮤니티의 번영 (생존률 향상), 즉 함께 생활할 수 있는 인구의 증가를 향해 진전해왔다고 생각되며, 중요한 요소로는 사회 인구, 합계 특수 출생률, 거주 및 생존의 연수, 가치관의 공유도가 있으며, 새로운 기술과 지식은 이러한 요소 중 하나에 기여한다고 생각됩니다.

향후 새롭게 나타나는 기술이 이러한 중요한 요소에 기여하는 위치 지정으로 활용되어 인간의 사회, 도시·건축에 도입될 것으로 생각됩니다.