Comprendiendo aproximadamente la relación entre la historia de la ciudad y la arquitectura y el desarrollo tecnológico: ¿Cómo ha cambiado la tecnología las ciudades y la arquitectura?

Introducción

Con la progresión de la globalización y el intercambio de conocimientos a través de redes sociales, se está acelerando el desarrollo de nuevas tecnologías como IA generativa, impresoras 3D para construcción y drones.

Aquí revisamos la historia de los cambios en ciudades y arquitectura, y organizamos cómo la tecnología ha influido en ellas a lo largo del tiempo.

Basándome en esta revisión, espero que esto sirva como una pista para pensar cómo las tecnologías que emerjan en el futuro podrían aplicarse en la sociedad, ciudades y arquitectura de las personas.

Antes del nacimiento de la humanidad (hace más de 8 millones de años antes de la era común)

Los organismos biológicos evolucionaron adaptándose al entorno, dando origen a diversas especies.

Se estima que los humanos (Homo sapiens) se diferenciaron de los chimpancés hace aproximadamente 8 millones de años. (Diogo et al., 2017)

No solo los humanos, sino otros organismos también construyen típicamente nidos donde habitar.

Los nidos protegen la vida de los depredadores y el ambiente externo, y poseen funciones especializadas en la supervivencia y reproducción. Esto es función común a las casas y estructuras que construyen los humanos.

Invención de herramientas y lenguaje: Edad de la caza y recolección (hace 8 millones de años - hace 10,000 años)

Con el uso de herramientas y la posibilidad de comunicación compleja mediante el lenguaje, las personas comenzaron a vivir en grupos más grandes.

Vivían cazando y atrapando animales y peces, recolectando frutas secas, mariscos y otros recursos.

Invención de la agricultura y ganadería: Edad de la agricultura y ganadería (desde hace 10,000 años)

Se inventaron tecnologías para producir alimentos, como la agricultura y la ganadería.

La agricultura se desarrolló, permitiendo cultivar plantas como vegetales, cereales y frutas, proporcionando suministro de alimentos.

Se practicaba la ganadería, criando ganado (vacas, ovejas, cabras, etc.) para proporcionar productos lácteos y carne.

La vida dependiente de la agricultura y ganadería se estableció, y la vida sedentaria se generalizó.

Las Cuatro Grandes Civilizaciones Fluviales (hace 3,000 años - hace 2,000 años)

Las civilizaciones se desarrollaron cerca de grandes ríos. Las cuatro son: la civilización de Mesopotamia, la civilización de Egipto, la civilización del Valle del Indo y la civilización del Río Amarillo.

Ur (hace 3,800 - 500 años)

Ciudad de los sumerios de la civilización de Mesopotamia. Como no había barreras naturales en el área circundante, fue rodeada por un foso y murallas. Es un ejemplo de urbanización a pequeña escala de una comunidad de clan.

Las viviendas estaban hechas de ladrillos de barro y yeso de barro. La mayoría de las bases se conservan en la actualidad.

El Zigurat es un templo dedicado al dios protector de Ur, construido durante la Tercera Dinastía de Ur (2200 a.C.).

La civilización de Mesopotamia fue destruida cuando Babilonia fue invadida por los hititas, que usaban armas de hierro, en el siglo XVI.

Concepto de ciudad confuciano

Las características de la ciudad son las siguientes:

• La ciudad es cuadrada con un lado de 3,9 km (9 li)

• Tres puertas en cada una de las cuatro direcciones, 12 puertas en total

• Tres carreteras que conducen a cada puerta en las direcciones norte, sur, este y oeste. La central es una calzada, con pasillos peatonales a ambos lados (lado derecho para hombres, lado izquierdo para mujeres), con un ancho de 16 m

• Rodeado por murallas

• Palacio real en el centro

• Estructura urbana basada en el sistema de parcelas (Jiaofangzhi) del Rito de Zhou (800 a.C.-400 a.C.), un concepto de ciudad en los textos clásicos del confucianismo

• Avenida Zhuque dispuesta en el centro norte-sur.

• Se consideró que la disposición de carreteras en patrón de cuadrícula en las direcciones norte-sur y este-oeste era la más funcional.

Una estructura urbana similar también se transmitió a la Península de Corea y Japón.

Ágora (asamblea política y mercado)

Se construyó un ágora cerca de la Acrópolis de la ciudad griega antigua, que funcionaba como asamblea política y mercado.

Ciudades coloniales de Roma y Grecia (hace 700 años - 500 años)

Roma expandió ciudades coloniales llamadas Civitas, y Grecia expandió las llamadas Polis. Conquistaban ciudades enemigas, y sobre la base de la estructura urbana original, realizaban redistribución de tierras y construcciones adicionales.

Muchas ciudades de Europa Occidental, como Londres, París y Barcelona, tienen sus orígenes como colonias romanas, y los rastros aún permanecen en las ciudades actualmente.

Los muros eran rectangulares, y las puertas de la ciudad se establecían donde las carreteras norte-sur y este-oeste se cruzaban con los muros. Las carreteras principales estaban conectadas con otras ciudades coloniales.

El desarrollo y la difusión del hierro (hace 600 - hace 500 años) mejoraron la productividad agrícola.

Florentia (hace 59 años - hace 6 años)

Ciudad colonial romana que fue el origen de Florencia. Cuando la población aumentaba, los muros se movían hacia afuera. Se adoptó un plan de cuadrícula para permitir un crecimiento planificado más fácil.

Turín

Ciudad colonial romana que se expandió repetidamente desde la era romana hasta finales del siglo XVII.

Europa medieval (siglos XII - XIII)

Con la mejora de armas como la ballesta, las murallas se volvieron más fuertes, y para la defensa se construyeron ciudades en colinas e islas.

A finales del siglo XV, las balas de cañón cambiaron de piedra a hierro, y con el uso de pólvora, las murallas altas dejaron de ser necesarias, siendo demolidas en el siglo XVIII durante la era barroca.

Con el fortalecimiento del control a través de la religión, se construyeron muchas iglesias y monasterios en lugar de templos.

Las redes de calles también estaban dispuestas de manera irregular y en forma de laberinto. La arquitectura representativa era el románico y el gótico.

Incluso cuando la población aumentaba, los muros no se movían hacia afuera, resultando en un crecimiento de alta densidad con problemas de hacinamiento, insalubridad y enfermedades.

Cuando el Imperio Otomano invadió el Imperio Bizantino, intelectuales griegos emigraron a Italia, lo que llevó a que el Renacimiento comenzara en Italia en los siglos XIV-XVI, iniciando un movimiento de revitalización de la cultura de la antigua Roma y Grecia, lo que resultó en la ideación de ciudades utópicas geométricas.

Carcasona es una ciudad francesa y una fortaleza medieval. Ubicada en la cima de una colina, está registrada como Patrimonio de la Humanidad.

Invención de la máquina de vapor: Ciudad moderna por la Revolución Industrial (siglos XIX a principios del XX)

Revolución Industrial de finales del siglo XVIII. Cambió de la producción manual a la producción en masa mediante máquinas.

A las áreas urbanas donde aumentó el empleo, grandes cantidades de trabajadores y sus familias afluían desde las zonas rurales. La población de Londres creció de 870,000 habitantes en 1801 a 6,5 millones en 1900.

Las ciudades también se expandieron gracias al desarrollo del transporte. La tracción animal fue reemplazada por ferrocarriles, y los barcos de vela por buques de vapor.

Tras la Revolución Francesa de finales del siglo XVIII, se promovió la democracia, pero también aumentaron las ciudades coloniales heredadas del Imperio griego y romano. Por ejemplo, Gran Bretaña construyó ciudades coloniales en diversos lugares del extranjero.

El sistema de alcantarillado y agua potable no se desarrolló al mismo ritmo, lo que generó problemas de insalubridad. Entre 1830 y 1832, el cólera se propagó en ciudades británicas.

La producción en masa de hierro y vidrio se hizo posible, lo que permitió la construcción de edificios utilizando estos materiales.

Evolución del área urbana de Londres (Saarinen, 1945)

Se promulgaron la Ley de Salud Pública, el Código de Construcción y la Ley de Vivienda (mediados del siglo XIX)

La demanda de vivienda se incrementó, los problemas de hacinamiento se agravaron, y la salud pública y el desarrollo de infraestructuras viales se convirtieron en cuestiones críticas. Tras Gran Bretaña, donde comenzó la Revolución Industrial, otros países como Europa y América enfrentaron problemas similares.

Gran Bretaña promulgó la Ley de Salud Pública en 1848. Mediante códigos de construcción, la disponibilidad de vías, líneas de fachada y alturas de edificios se controlaron mediante zonificación.

Se mejoraron los sistemas de agua y alcantarillado, y las áreas industriales se separaron de las residenciales. El movimiento legislativo se extendió a Alemania, Francia y Estados Unidos. Surgieron teorías como la del vecindario cercano.

Invención del automóvil: desarrollo de redes de transporte urbano (principios del siglo XX)

La producción en masa mediante cinta transportadora hizo posible proporcionar automóviles a bajo costo, lo que facilitó su difusión.

Con la propagación del automóvil, las personas pudieron vivir en áreas alejadas del centro urbano, lo que llevó a la expansión de redes viales y la construcción de autopistas. Además, las viviendas comenzaron a requerir garajes y estacionamientos.

Aumentaron los grandes centros comerciales y tiendas de tipo suburbano, afectando la configuración de las áreas comerciales de las ciudades. Además, esto condujo a un aumento de la contaminación del aire y la contaminación acústica, por lo que la reserva de espacios verdes y la gestión del volumen de tráfico en la planificación urbana se convirtieron en cuestiones importantes.

Invención del avión: coordinación de ciudades a nivel global (mediados del siglo XX)

Los aviones conectaban ciudades de todo el mundo en poco tiempo, dando lugar a ciudades que se convirtieron en centros de negocios internacionales, comercio y turismo.

Muchas personas comenzaron a viajar en avión, por lo que las ciudades y regiones como destinos turísticos ganaron atención internacional.

Los grandes aeropuertos se convirtieron en instalaciones que requerían consideraciones especiales en la planificación urbana, como la mitigación de ruido y la garantía de seguridad.

Invención de Internet: la comunicación es posible independientemente del entorno físico (finales del siglo XX)

Surgieron ciudades inteligentes que gestionan eficientemente infraestructuras urbanas como transporte, energía y servicios públicos.

Se hizo posible el trabajo remoto sin depender de ubicaciones físicas. Esto permitió la reducción de la congestión de tráfico en las ciudades y la atenuación de la concentración de población en las áreas centrales.

La facilidad en la circulación de información a través de Internet ha intensificado los intercambios económicos y culturales entre ciudades y zonas rurales.

Muchos servicios como entretenimiento, educación y atención médica ahora se ofrecen en línea, transformando significativamente el estilo de vida urbano.

Nuevas tecnologías del siglo XXI que ejercerán gran influencia en ciudades y arquitectura futura (siglo XXI en adelante)

AI

Ha surgido el gemelo digital, que reproduce ciudades reales en el ciberespacio, permitiendo diversos análisis. Los datos recopilados a través de Internet e IoT se optimizan mediante IA para mejorar la eficiencia de los recursos urbanos (energía, impacto ambiental, etc.).

Drones

Permiten la logística sin tripulación. Se espera mejorar la eficiencia logística y resolver la escasez de conductores.

Metaverso, VR y AR

Es una plataforma digital que permite la interacción social, actividad económica y entretenimiento en espacios virtuales. Al reproducir edificios y espacios públicos del espacio urbano real dentro del metaverso, se puede esperar una mayor eficiencia en los procesos de planificación y construcción urbana.
Con la provisión de educación, trabajo, entretenimiento y comunicación dentro del metaverso, la necesidad de movimiento físico puede disminuir.

Además, mediante la exhibición y discusión de modelos urbanos en espacios virtuales, los ciudadanos podrían involucrarse más activamente en la planificación urbana.

Y si la demanda de bienes raíces y espacios dentro del metaverso aumenta, podrían surgir nuevos movimientos en el mercado inmobiliario del mundo real.

Impresora 3D de construcción

Las impresoras 3D permiten construir casas y estructuras. Al reducir el tiempo de construcción y costos laborales, es posible realizar proyectos de construcción de manera más eficiente.

Nave espacial comercial de pasajeros

Se espera que los civiles puedan viajar al espacio a bajo costo. Existe la posibilidad de expandir los lugares donde se puede vivir, como planetas distintos a la Tierra.

Resumen

Aquí hemos revisado la historia del cambio de ciudades y arquitectura, y hemos organizado cómo la tecnología ha influido en las ciudades y la arquitectura.

Como resultado, se considera que las personas han avanzado hacia la prosperidad de comunidades como familias y naciones (mejora de la tasa de supervivencia), es decir, hacia el aumento de la población que puede vivir juntos. Los elementos importantes incluyen población social, tasa de fecundidad total, años de residencia y supervivencia, y grado de compartición de valores. Se considera que las nuevas tecnologías y conocimientos contribuyen a uno u otro de estos elementos.

Se espera que las nuevas tecnologías que aparezcan en el futuro se utilicen en términos de su contribución a estos elementos importantes, y se introduzcan en la sociedad, ciudades y arquitectura humanas.