Comparaison des tendances internationales de l'examen BIM et défis et solutions pour l'implémentation

Bien que l'adoption des audits BIM progresse dans différents pays, les avancées varient selon les pays en raison de facteurs tels que le soutien gouvernemental, la structure du secteur et la compatibilité des données liées au BIM. Ici, nous organisons les tendances internationales des audits BIM, ainsi que les défis et solutions pour leur adoption, sur la base des derniers articles et documents gouvernementaux.

Avantages et inconvénients de l'adoption des audits BIM

L'adoption de la vérification et des audits de bâtiments (audits BIM et vérification automatique des codes) utilisant le BIM (Building Information Modeling : technique et méthode permettant de construire un modèle 3D avec des attributs d'informations sur le bâtiment (matériaux, coûts, performances, etc.) sur un ordinateur personnel et de gérer de manière centralisée et cohérente les informations de la conception, de la construction à la maintenance) offre de grands avantages tels que l'efficacité des processus d'audit et l'amélioration de la transparence, mais il existe des obstacles technologiques, économiques et organisationnels comme inconvénients (défis).

Avantages de l'adoption des audits BIM

• Accélération et efficacité de l'audit

  • L'audit manuel utilisant des plans 2D traditionnels ou des PDF prend du temps, mais l'adoption d'un système d'audit automatisé utilisant le BIM peut réduire considérablement le temps nécessaire pour la vérification. Par exemple, les tâches qui prenaient plusieurs heures auparavant, telles que la vérification de la conformité des escaliers aux normes, peuvent maintenant être complétées en quelques secondes. Un programme innovant visant à réduire le temps d'audit de « 60 jours à 60 secondes » a également été signalé(Messaoudi & Nawari, 2021). Cela améliore considérablement le délai de traitement et d'approbation des demandes(Reinhardt & Mathews, 2017).

• Amélioration de l'objectivité et de l'exactitude de l'audit

  • L'audit manuel est sujet aux erreurs et pose des problèmes de variations (incohérences) dues aux différences de subjectivité et d'interprétation des responsables. Avec la vérification automatique utilisant des modèles BIM, l'ordinateur effectue la vérification selon les règles définies, ce qui permet de prévenir les erreurs humaines et de réaliser des audits objectifs et cohérents(Altıntaş & İlal, 2022; Noardo et al., 2020; Reinhardt & Mathews, 2017).

• Amélioration de la transparence des processus et simplification de la communication

  • L'utilisation d'un système de demande électronique BIM en ligne augmente la transparence du processus d'audit. De plus, le partage d'informations via un unique modèle 3D entre les parties prenantes telles que les agences gouvernementales, les concepteurs et les organismes d'approbation externes est facilité, améliorant la communication et la coordination(Abdalla et al., 2023; Bloch & Fauth, 2023; Brito et al., 2022).

• Réutilisation des données et intégration dans les modèles urbains (villes intelligentes)

  • Dans l'audit traditionnel, les données de plans sont généralement perdues après l'achèvement du projet et ne sont pas réutilisées. Cependant, si l'audit est effectué avec le BIM, les données BIM détaillées approuvées peuvent être intégrées dans des modèles urbains 3D tels que le SIG (système d'information géographique) et mettre automatiquement à jour les données urbaines (approche GeoBIM). Cela favorise la réutilisation des données tout au long du cycle de vie, telle que la maintenance et les simulations de catastrophes(Noardo et al., 2020; Yılmaz & Dikbaş, 2025).

Inconvénients et défis de l'adoption des audits BIM

• Difficulté à « rendre les codes lisibles par machine »

  • Pour réaliser l'audit automatisé, il est nécessaire de convertir des codes de construction complexes et des réglementations rédigées en langage naturel en règles logiques que l'ordinateur peut traiter (format lisible par machine). Cependant, les réglementations contiennent de nombreuses expressions ambiguës et des dispositions d'exception, ce qui rend extrêmement difficile la traduction précise en langage de programmation. Dans l'exemple de Singapour, il a été rapporté que les règles étaient si complexes que 30 % du temps global a été consacré à l'implémentation des règles d'automatisation(Brito et al., 2022; Reinhardt & Mathews, 2017; Yılmaz & Dikbaş, 2025).

• Investissement initial élevé et coûts d'apprentissage

  • La transition vers un système d'audit BIM entraîne des coûts initiaux importants pour l'adoption de nouveaux logiciels et matériels et la construction du système. De plus, il est nécessaire de fournir une éducation et une formation aux auditeurs et aux demandeurs qui ont jusqu'à présent effectué des audits sur des plans 2D pour qu'ils puissent utiliser les outils BIM, et la charge en temps et en coûts devient une barrière majeure (inconvénient) pour les organisations(Criminale & Langar, n.d.; Messaoudi & Nawari, 2021; Ullah et al., 2019).

• Problèmes de normalisation des données et d'interopérabilité

  • Lorsque les demandeurs utilisent différents logiciels BIM, l'« interopérabilité » pour échanger correctement les données avec le système d'audit devient un enjeu. La soumission au format IFC, qui est une norme internationale, est recommandée, mais des pertes ou des distorsions d'informations peuvent se produire lors de la conversion entre les logiciels. De plus, pour que l'audit automatisé fonctionne, le concepteur doit préalablement saisir avec précision dans le modèle les « informations d'attributs spécifiques nécessaires à l'audit », ce qui engendre une charge de modélisation(Bloch & Fauth, 2023; Peng & Liu, 2023; Volk et al., 2014).

• Responsabilité juridique et résistance organisationnelle

  • L'acceptation du nouveau système par l'industrie est faible, et une forte résistance culturelle existe chez les praticiens habitués aux processus traditionnels basés sur le 2D, ce qui est également un inconvénient. De plus, dans un environnement collaboratif BIM, les questions juridiques concernant la responsabilité de qui a saisi quelles données et la propriété des données deviennent complexes. Lorsqu'on s'appuie sur des fonctions de vérification automatique intégrées au système, si un défaut du programme entraîne la non-détection d'une violation des normes, il y a un risque quant à savoir qui est responsable sur le plan juridique (le développeur du logiciel, l'agence d'audit ou le concepteur)(Criminale & Langar, n.d.; McAdam, 2010; Sun & Kim, 2026; Ullah et al., 2019).

Phases de progression des audits BIM

Les phases de progression de la vérification et de l'audit de bâtiments utilisant le BIM sont définies principalement en 4 niveaux par buildingSMART International (bSI), l'organisme de normalisation international, et plusieurs études académiques, en fonction du degré de maturité technologique et d'automatisation.

Les phases de progression sont définies principalement comme étapes de transition de la « vérification manuelle des plans » à la « vérification automatique complète des codes » en quatre niveaux (niveau 0 à niveau 3) comme suit(Brito et al., 2022; Muto, 2020; Shahi et al., 2019).

• Niveau 0 : Manuel / Sans papier (Manual / Paperless)

  • Il s'agit de la phase de transition de la demande papier traditionnelle à la soumission en ligne utilisant des fichiers électroniques tels que les PDF (plans 2D). L'audit lui-même est effectué manuellement par l'homme et se limite simplement à l'électronisation de la gestion des documents et du flux de travail.

• Niveau 1 : Introduction et visualisation du BIM (BIM Initiation / Visualization)

  • Il s'agit d'une phase où la soumission de modèles BIM dans les demandes électroniques commence à être introduite. À ce stade, la fonction de « visualisation 3D (Visualization) » est davantage mise en avant que les attributs de données du modèle BIM. Les auditeurs consultent le modèle BIM pour comprendre les formes complexes et vérifier la cohérence avec les plans 2D, mais aucune vérification automatique n'est effectuée.

• Niveau 2 : Hybride / Flux d'information (Hybrid / Information Flow)

  • Il s'agit d'une phase intermédiaire où l'audit manuel humain et la vérification automatique par le système se chevauchent. Les données d'attributs du modèle BIM sont activement utilisées pour la vérification automatique des exigences réglementaires spécifiques (présence/absence de cibles, valeurs numériques, relations spatiales et géométriques, etc.). Pour permettre l'automatisation partielle par le système, les règles d'échange d'informations (IDM et MVD) commencent à être définies.

• Niveau 3 : Automatisation complète (Automated)

  • Il s'agit d'une phase où la vérification automatique et complète de la conformité aux codes est effectuée par l'IA du système ou le moteur de règles, et les processus manuels dans l'audit sont complètement éliminés. Pour réaliser cela, les codes de bâtiment en langage naturel doivent être convertis en « lois lisibles par machine (e-Law) », et le système doit fonctionner de manière autonome pour soutenir la prise de décision par le biais de normes ouvertes indépendantes des logiciels (telles que l'IFC).

Situation d'adoption des audits BIM dans différents pays

La situation d'adoption des audits BIM (Building Information Modeling) (numérisation des certifications de bâtiments, des permis et des vérifications automatiques des codes) varie considérablement, allant des pays qui promeuvent fortement les initiatives au niveau national aux pays qui en sont au stade expérimental au niveau des collectivités locales. Ces dernières années, une transition est en cours, passant de simples soumissions de modèles 3D à des systèmes plus avancés intégrant l'intelligence artificielle (IA) et la vérification automatique des codes (ACC).
La situation d'adoption concrète des principaux pays est la suivante.

Région Asie

• Singapour(Sun & Kim, 2026)

  • Pionnière mondiale, Singapour a développé le système de demande électronique « CORENET » en 1995 et a commencé à accepter les modèles BIM architecturaux à partir de 2010. Depuis 2015, la soumission par BIM est obligatoire pour tous les nouveaux projets dépassant 5 000 mètres carrés. Actuellement, la transition vers une nouvelle plateforme « CORENET X » intégrant les processus d'approbation de sept autorités de régulation est en cours, avec une utilisation obligatoire pour les nouveaux projets à partir d'avril 2025.

• Corée (Sun & Kim, 2026)

  • La Corée a développé le système d'administration de la construction « SEUMTER » en 2009 et l'a étendu à l'ensemble du pays en 2011. L'adoption du BIM a été rendue obligatoire pour tous les projets d'installations publiques d'ici 2016. De 2013 à 2021, le projet « KBIM e-submission » pour les processus de demande de permis basés sur le BIM a été promu. En outre, de 2021 à 2025, un projet de « développement de technologies d'automatisation de la conception architecturale basée sur l'IA » a été lancé, visant à améliorer la productivité de la conception et le soutien des services administratifs grâce à l'IA.

• Chine (Sun & Kim, 2026)

  • Depuis 2018, dans le but de réduire le délai moyen des processus d'approbation des projets de construction de 200 à 120 jours, des programmes pilotes ont été lancés dans 16 provinces et villes (Pékin, Shanghai, Guangzhou, Shenzhen, etc.). Des systèmes d'examen BIM uniques à chaque région ont été mis en œuvre : la province du Hunan a introduit un système d'examen numérique au format « XDB » en 2020, Shenzhen a commencé à fonctionner au format « SZ-IFC » en 2022 en localisant la norme internationale IFC, Shanghai a introduit un examen assisté par l'IA utilisant le format « EDM/SDM » en 2024. En mars 2024, le ministère du Logement, de l'Urbanisme et de la Développement rural (MOHURD) a achevé la recherche et le développement d'un système de reconnaissance et d'examen des plans utilisant l'IA.

• Japon (Cheng & Lu, 2015; Muto, 2020; 一般社団法人建築行政情報センター, 2025; 国土交通省, 2025; 建築BIM推進会議審査TF, 2023)

  • Le ministère de la Terre, de l'Infrastructure, des Transports et du Tourisme (MLIT) a lancé un projet pilote BIM pour les travaux de construction gouvernementaux en 2010. En tant qu'essai pour la demande de permis de construire, des efforts sont en cours pour éliminer les incohérences entre les plans en soumettant et en utilisant des données de modèles BIM à la place des plans PDF traditionnels (impliquant l'Institut de recherche en construction, etc.).

  • L'utilisation du BIM pour la vérification de la conformité des bâtiments au Japon devrait commencer dans tout le pays à partir d'avril 2026. Les plans seront téléchargés et examinés via « l'environnement collaboratif de données (CDE) pour la demande de permis de construire (nom : ArchSync) ».

• Hong Kong (Cheng & Lu, 2015)

  • L'Autorité du logement (HA) s'est fixé pour objectif d'appliquer le BIM à tous les nouveaux projets d'ici 2014 et a joué un rôle de leader en établissant des normes BIM et des lignes directrices qui lui sont propres.

• Taïwan (Cheng & Lu, 2015)

  • Il n'existe pas encore de mandat légal de BIM au niveau du gouvernement central, mais le BIM est utilisé dans les grands projets tels que le MRT de Taipei et les centres sportifs. L'Université nationale de Taïwan (NTU) et d'autres établissements élaborent des lignes directrices pour soutenir la diffusion.

Région du Moyen-Orient

• UAE(Abdalla et al., 2023; Brito et al., 2022)

  • L'Autorité de Dubaï a rendu l'utilisation du BIM obligatoire pour les projets d'une certaine taille à partir de 2013. Une plateforme appelée « Dubai BIM e-Submission » a été développée pour faciliter la soumission électronique des projets BIM dotée de mécanismes partiels de vérification automatique de la conformité réglementaire.

• Arabie saoudite (Al-Hammadi & Tian, 2020)

  • Il n'y a pas encore de mandat de BIM au niveau du gouvernement national, et l'adoption en est encore à ses débuts. Le manque de demande de la part des propriétaires (maîtres d'ouvrage) et la pénurie d'experts en BIM constituent de grands obstacles à la diffusion.

Région européenne

• Royaume-Uni (Sun & Kim, 2026)

  • En 2002, le portail de demande en ligne « Planning Portal » a été établi, et en 2016, l'utilisation du « niveau 2 BIM » a été rendue obligatoire pour tous les projets du secteur public. Un réseau académique et industriel appelé « D-COM Network » a été créé dans le but d'atteindre une industrialisation et une mise en œuvre à grande échelle de la vérification réglementaire automatisée d'ici 2025.

• Norvège (Sun & Kim, 2026)

  • Statsbygg, l'autorité publique responsable de la construction, a rendu le BIM obligatoire pour les projets de construction publique à partir de 2010 et a élaboré ses propres exigences « SIMBA ». Le système « ByggSøk » lancé en 2003 s'est terminé en 2020 et a maintenant évolué vers des services distincts : « eByggesøk » pour les particuliers et « eByggesøk Proff » pour les professionnels.

• Finlande (Brito et al., 2022; Cheng & Lu, 2015)

  • Depuis 2007, une agence publique de gestion immobilière (Senate Properties) a imposé l'utilisation de l'IFC/BIM dans les projets publics. Actuellement, une plateforme de permis en ligne appelée « Lupapiste » est en exploitation, avec mise en œuvre de la soumission par données BIM dans les municipalités telles que Hyvinkää, Järvenpää et Vantaa.

• Pays-Bas (Cheng & Lu, 2015; Noardo et al., 2020)

  • En 2011, l'agence de construction du gouvernement (Rgd) a rendu le BIM obligatoire pour les projets d'une taille spécifiée ou supérieure. Les municipalités telles que Rotterdam et La Haye s'efforcent d'automatiser la vérification des permis de construction en utilisant les informations GeoBIM (intégration du BIM et du SIG), et Rotterdam a également testé une procédure d'émission de permis en un jour.

• Suède (Brito et al., 2022; Cheng & Lu, 2015)

  • L'Agence des transports utilise le BIM pour ses projets d'investissement depuis 2015. Une mise en œuvre pilote a été réalisée pour vérifier automatiquement la réglementation des permis de construction concernant la hauteur des bâtiments et la surface de plancher en intégrant le BIM et les données géospatiales.

• Estonie (Ullah et al., 2020)

  • La ville de Tallinn, capitale de l'Estonie, effectue une transition vers un processus de permis de construction basé sur le BIM. En collaboration avec le ministère de l'Économie et des Communications, elle développe et teste un système de vérification automatisée (preuve de concept) fondé sur des normes ouvertes telles que l'IFC et CityGML.

• France (Noardo et al., 2020)

  • L'Institut national de l'information géographique et forestière (IGN) a développé un outil appelé « SimPLU » qui utilise les données BIM et SIG pour vérifier automatiquement les contraintes d'urbanisme (restrictions de hauteur, distance par rapport à la route, ombrage, etc.) dans les permis de construction.

• Suisse (Brito et al., 2022)

  • Suisse : À Genève, la mise en œuvre de la soumission de demandes électroniques BIM est en cours en tant que prototype au sein de la plateforme numérique « AC Demat ».

• Italie (Muto, 2020)

  • À Milan, un essai de pré-vérification utilisant des vérificateurs de modèles commerciaux est en cours. Le système consiste à intégrer les règles à l'avance et à permettre aux demandeurs de vérifier eux-mêmes la conformité avant de partager les résultats avec l'autorité d'examen.

Région d'Amérique du Nord

• Amérique (Sun & Kim, 2026)

  • L'Administration générale des services (GSA) a rendu le BIM obligatoire à partir de 2007, et certains États comme le Wisconsin ont également imposé l'utilisation du BIM pour les projets publics. Cependant, il n'existe pas de plateforme de demande unifiée au niveau national, et chaque juridiction locale, telle que New York (Development Hub), dispose de son propre système de demande électronique, mais beaucoup continuent de se concentrer sur la soumission de plans 2D ou de fichiers PDF. New York reconnaît la soumission de plans de sécurité basés sur le BIM, mais la vérification automatisée n'a pas été mise en œuvre. Par le passé, des tentatives de développement de plateformes de vérification automatisée telles que « SMARTcodes » et « AutoCodes » ont été essayées, mais certaines ont été abandonnées en raison du manque de financement. Actuellement, l'Institut américain de recherche en sciences du bâtiment (NIBS) dirige un nouveau programme (NBP) poursuivant la recherche sur les approches d'autorisation basées sur les modèles.

• Canada (Brito et al., 2022)

  • En Ontario, l'initiative « One Ontario » vise à construire un cadre unifié d'échange de données pour réduire les processus d'approbation différenciés selon les municipalités et les coûts de personnalisation.

Région d'Amérique centrale et du Sud

• Chili(Brito et al., 2022)

  • Il existe une plateforme nationale pour le service électronique « DOM en línea », et le développement vers l'automatisation des permis de construction basés sur le BIM est en cours.

• Brésil(Brito et al., 2022)

  • Dans certaines collectivités, des implémentations pilotes et des études de cas de permis de construction numériques utilisant le BIM et le SIG, ainsi que des systèmes de vérification automatique de la conformité réglementaire, sont en cours.

Région Océanie

• Australie(Sun & Kim, 2026)

  • Il n'existe pas de mandat BIM obligatoire au niveau fédéral, mais l'adoption progresse au niveau des États et des projets, comme au Queensland (obligatoire pour les projets gouvernementaux de plus de 50 millions de dollars australiens) et en Nouvelle-Galles du Sud. En Victoria, le projet « eComply » qui vérifie automatiquement la conformité aux codes du logement résidentiel dans le cadre de Digital Twin Victoria est en cours de promotion, et la solution commerciale « Archistar Apply » est devenue disponible en 2023. En Nouvelle-Galles du Sud (NSW), une solution basée sur l'IA a également été lancée en novembre 2023 pour simplifier le processus de demande de développement.

Progrès par pays

Les organismes de la construction et de l'administration dans le monde progressent graduellement à travers les phases susmentionnées en matière de numérisation, bien que les degrés de progrès varient(Brito et al., 2022; Muto, 2020).

• Pays et régions aux stades « Niveau 0 » à « Niveau 1 » (courant dominant)

  • Actuellement, de nombreux pays et collectivités du monde (New York et Boston aux États-Unis, certaines régions du Canada, la Finlande, etc.) en sont à ce stade. Les plateformes de demande électronique en ligne se sont généralisées, mais beaucoup d'entre elles sont au stade Niveau 0 ou Niveau 1 avec des fichiers PDF ou des dessins 2D. Les agents d'examen sont souvent peu familiarisés avec les nouvelles technologies et commencent à utiliser le BIM de manière auxiliaire comme un « fruit facile à atteindre » en termes de numérisation du processus de demande.

• Pays et régions atteignant ou basculant au stade « Niveau 2 » (pays avancés)

  • Un petit nombre de pays, notamment Singapour, la Corée et la Norvège, qui promeuvent fortement le BIM sous la direction de l'État, sont en train de basculer au Niveau 2. Singapour est particulièrement pionnière, rendant obligatoire la soumission de BIM pour les grands projets par le système « CORENET » et mettant en pratique de manière limitée l'automatisation de certains contrôles de conformité réglementaire. De plus, dans certaines collectivités de pays émergents comme le Brésil, des cas de développement de systèmes sont rapportés avec pour objectif court terme un bond du Niveau 0 à ce Niveau 2 (automatisation partielle).

• Stade « Niveau 3 » (objectifs à long terme et phase de recherche)

  • Aucun pays ou collectivité ne s'est actuellement doté d'une automatisation complète au Niveau 3 qui rendrait l'approbation humaine inutile. Des obstacles technologiques et institutionnels élevés subsistent, tels que l'ambiguïté dans l'interprétation de la réglementation, les lacunes dans les données du modèle BIM et les barrières à l'interopérabilité, et une « ambition à long terme » est nécessaire pour les réaliser. Actuellement, le « D-COM Network » au Royaume-Uni et d'autres projets de recherche utilisant l'IA et l'apprentissage automatique en sont à la phase de démonstration des technologies de base (écosystème de conformité numérique, modélisation sémantique, etc.) dirigées vers ce Niveau 3.

Enjeux et solutions pour la mise en œuvre de l'examen BIM

Dans la mise en œuvre des systèmes d'examen BIM (système de permis de construction électronique basé sur le BIM) dans chaque pays, diverses défis existent sur le plan technique, des processus et de la législation, et des aspects organisationnels et humains. Les solutions pour surmonter ces enjeux sont expliquées parallèlement.

Principaux enjeux de la mise en œuvre de l'examen BIM

Les enjeux de la mise en œuvre de l'examen BIM incluent principalement trois types : les enjeux techniques et relatifs aux données, les enjeux institutionnels et juridiques, et les enjeux organisationnels et humains.

Enjeux techniques et relatifs aux données

• Difficulté de la lecture machine de la réglementation(Bloch & Fauth, 2023; Brito et al., 2022; Yılmaz & Dikbaş, 2025)

  • Convertir des codes du bâtiment complexes rédigés en langage naturel et des dispositions d'urbanisme en règles logiques lisibles par machine (format lisible par ordinateur) est extrêmement difficile. Les réglementations contiennent de nombreuses expressions ambiguës et dispositions d'exception, ce qui constitue un obstacle majeur à l'automatisation.

• Manque d'interopérabilité(Bloch & Fauth, 2023)

  • Les pertes d'information lors de l'échange de données entre différents logiciels et l'intégration insuffisante des données BIM avec le SIG (Système d'Information Géographique) pour évaluer l'environnement périphérique constituent des enjeux.

• Qualité et lacunes des données du modèle(Bloch & Fauth, 2023)

  • Pour procéder à un examen automatisé, certaines informations d'attribut doivent être saisies avec précision dans le modèle BIM, mais les modèles réels contiennent souvent des informations manquantes ou des erreurs de modélisation, ce qui empêche les vérifications automatiques de fonctionner correctement.

Enjeux institutionnels et juridiques

• Responsabilité légale et incertitude quant à son imputabilité(Biswas et al., 2024)

  • Du fait de la nature collaborative du BIM, où plusieurs parties prenantes créent un seul modèle, les questions de propriété des données et de droits de propriété intellectuelle, ainsi que la responsabilité légale en cas d'erreur du système d'examen automatisé (incombant au concepteur, au développeur de logiciels ou à l'organisme d'examen), restent mal définies.

• Fragmentation et cloisonnement des processus(Aljobaly et al., 2022)

  • Dans de nombreuses agences gouvernementales, les systèmes et procédures sont cloisonnés (isolés) par département, ce qui entrave l'établissement de flux de travail efficaces et la mise en œuvre de solutions technologiques.

Enjeux organisationnels et humains

• Résistance au changement et lacunes en matière de compétences

  • Une résistance culturelle profondément ancrée existe chez les agents d'examen et les professionnels de l'industrie habitués aux examens selon des dessins bidimensionnels traditionnels. De plus, il y a une pénurie de personnel possédant les connaissances spécialisées et les compétences nécessaires pour manipuler le BIM et les nouveaux systèmes(Brito et al., 2022; Mastrolembo Ventura, 2025; Rana Matarneh, 2017).

• Coûts initiaux d'investissement élevés

  • La mise en œuvre de logiciels et de matériel informatique, ainsi que la formation du personnel, entraînent des frais substantiels et du temps, ce qui constitue un fardeau important, en particulier pour les petites et moyennes entreprises et collectivités(Brito et al., 2022; Mastrolembo Ventura, 2025; Rana Matarneh, 2017).

Solutions pour progresser dans la mise en œuvre

Approches technologiques

• Intégration de l'IA et du traitement du langage naturel (NLP)(Sun & Kim, 2026)

  • Comme solution la plus récente, des technologies utilisant l'IA (apprentissage automatique ou modèles de langage volumineux : LLM) et le traitement du langage naturel sont en cours de développement pour convertir automatiquement les textes réglementaires complexes en règles. De plus, l'enrichissement sémantique (complément sémantique) qui utilise l'IA pour compléter et corriger automatiquement les informations manquantes dans les modèles BIM est également efficace pour améliorer la qualité du modèle.

• Utilisation des normes ouvertes(Sun & Kim, 2026; Yılmaz & Dikbaş, 2025)

  • L'adoption de formats de données standards internationaux indépendants de fournisseurs spécifiques, tels que l'IFC et CityGML (norme de modèle urbain), est essentielle pour améliorer l'interopérabilité entre les systèmes.

• Construction d'un environnement de données commun (CDE) intégré(Aljobaly et al., 2022)

  • En intégrant les processus de chaque département et en construisant un environnement de données commun (CDE) basé sur le cloud ou une plateforme de demande électronique (comme CORENET X à Singapour), il est possible d'éliminer le cloisonnement de l'information et de réaliser un processus d'examen transparent.

Approches politiques et institutionnelles

• Mandat obligatoire dirigé par le gouvernement et mise en œuvre progressive(Sun & Kim, 2026)

  • Pour la diffusion de l'examen BIM, une direction gouvernementale descendante (top-down) et puissante est nécessaire. Une approche qui rend progressivement obligatoire la soumission du BIM à partir des projets publics (mandat) est efficace.

• Élaboration de lignes directrices et de normes claires (Sun & Kim, 2026; Yılmaz & Dikbaş, 2025)

  • Élaborer des lignes directrices et des normes BIM harmonisées au niveau national, telles que le « Manuel de fourniture d'informations (IDM) » et la « Définition de la vue de modèle (MVD) » qui définissent les informations à inclure dans le modèle, afin d'éviter la confusion entre les praticiens. La conformité à la norme internationale ISO 19650 est également considérée comme importante.

Approche organisationnelle et de développement des ressources humaines

• Amélioration de l'éducation et de la formation (Mastrolembo Ventura, 2025)

  • Il est nécessaire de fournir des programmes d'éducation et de formation continus au personnel des organismes de révision et aux concepteurs de l'industrie concernant la manipulation des outils BIM et des nouveaux processus, afin d'améliorer les compétences numériques (montée en compétences).

• Soutien financier et incitations (Sun & Kim, 2026)

  • Pour réduire les obstacles initiaux à l'adoption pour les petites et moyennes entreprises et les collectivités locales, la clé pour promouvoir une adoption précoce est que le gouvernement fournisse un soutien financier et des incitations, tels que des subventions pour l'installation de logiciels et la formation, ainsi que des avantages fiscaux.

Conclusion

Nous avons organisé les tendances internationales concernant l'examen BIM et les défis et solutions pour sa mise en œuvre. Bien que la réalisation de l'examen BIM nécessite la résolution de nombreux obstacles difficiles, si elle est réalisée, elle apportera d'énormes bénéfices non seulement à l'industrie de la construction, mais aussi à la société dans son ensemble.

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