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경력·연구 실적│對間昌宏 Masahiro Taima
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Career
일본어 원문으로부터의 자동 번역입니다
현직
mign, Inc. CEO
도쿄대학 생산기술연구소 공동연구원
목표
최첨단의 지식과 기술의 탐구와 구현을 통해 세계 많은 사람들이 풍요로운 생활을 영위할 수 있는 사회 실현에 기여하고 싶습니다.
전문성
건축·토목계획
AI·데이터사이언스
자동운전·인간공학
취미
운동·야구(탈삼진집)·예술·여행
경력
2026
도쿄대학 생산기술연구소 공동연구원
2023
Peking University, Visiting Researcher
2022
교토대학 학제융합교육연구추진센터 레질리언스 실천유닛 특임조교
2020
게이오기주쿠대학 리공학 연구과 특임조교
게이오기주쿠대학 정책·미디어 연구과 특임조교
도쿄대학 대학원 공학계 연구과 도시공학전공 박사과정 수료 박사(공학)
도쿄대학 미래사회공간의 창생 국제탁월대학원 수료
요미우리 이공의료복지 전문학교 건축학과 졸업
2019
독립행정법인 일본학술진흥회 특별연구원
지바대학 비상근강사
런던대학 버크벡 칼리지 객원연구원(Birkbeck, University of London Visiting Research Student)
2017
도쿄대학 대학원 공학계 연구과 도시공학전공 석사과정 수료
2016
University of Victoria, Canada (Robert Gifford's Environmental, Social and Personality Lab)에서 단기 유학
2015
우쓰노미야대학 공학부 건설학과 졸업
2010
도쿄도립 료고쿠고등학교 졸업(예대 입시 불합격으로 재수)
연구분야
건축·토목영역 소프트웨어·하드웨어 개발
건축, 토목, 건설, 부동산 영역을 중심으로 첨단기술을 활용하여 생산성과 효율성 향상에 기여하는 소프트웨어 및 하드웨어 개발에 관한 연구개발을 진행하고 있습니다. 최근에는 특히 생성AI를 활용한 솔루션 개발에 집중하고 있습니다.
ChatGPT 등의 LLM을 활용한 건설업무의 자동화(자동법규체크, 사내 매뉴얼에 관한 질문의 자동응답 등)
Stable Diffusion 등의 이미지 생성AI를 활용한 건축 퍼스의 자동작성
생성AI를 활용한 3차원 모델의 작성
LiDAR 등으로 취득하는 3차원 데이터와 VR·AR을 활용한 원격 시공현장 관리
건축·도시 분석
건축부터 국토에 이르는 스케일에서 취득할 수 있는 다양한 데이터를 활용하여 더욱 나은 도시조성에 도움이 되는 지식과 기술을 연구하고 있습니다. 건축 온열환경, 조명, 토지이용, 교통, 인구이동, 부동산가치, 정부통계 등의 데이터를 활용하여 연구에 임하고 있습니다.
부지와 가구의 형태로부터 입지하는 건물 형태를 시뮬레이션하는 기술개발
시계열적으로 각 지구에서 건물 갱신이 이루어질 확률의 추정
특허가 생겨나기 쉬운 지리적 환경의 분석
GPS 데이터를 활용한 시민의 활동 분석
범죄의 지리적 요인의 분석
자동운전
내각부 주도의 성청 횡단 프로그램인 전략적 이노베이션 창조 프로그램(SIP)에서 자동운전 연구개발에 임하고 있습니다. 도요타자동차·닛산자동차·야마하발동기 등 주요 자동차 제조사 및 각지 행정단체와 협력하여 자동운전 차량의 국제표준화를 목표로 하고 있습니다. 특히 자동운전 차량에는 운전자가 없으므로 운전자의 아이컨택트와 제스처에 대신하는 보행자 및 자동차와의 커뮤니케이션 방법을 연구개발하고 있습니다. 독일, 미국, 영국 등 국제적으로 공동연구를 진행하고 있습니다.
자동운전 차량에 설치한 카메라가 보행자를 인식했을 때 자동으로 메시지를 표시하는 AI 디바이스의 개발
지방도시 실증실험에서의 자동운전 차량의 드라이브레코더 영상 분석
VR을 활용한 자동운전 차량과 보행자의 커뮤니케이션 분석
숙박시설 부지를 활용한 자동운전 차량의 실증실험
텍스트 메시지를 활용한 자동운전 차량과 보행자와의 커뮤니케이션 실험
자동운전 차량을 후속차가 추월할 때의 위험성을 저감하는 시책의 검토
인구이동
지방도시의 과소화와 대도시의 인구집중이라는 과제를 해결하는 정책을 검토하기 위해 그러한 인구이동의 요인을 다양한 데이터를 활용하여 분석하고 있습니다. 특히 인간이나 생물이 장소에 대해 품는 긍정적인 감정인 "Place attachment(지역애착)"을 고려한 분석을 진행하고 있습니다.
대도시에서 지방도시로 이주하는 요인과 효과적인 정책에 관한 분석
지역애착이 사람들의 행동(사람과의 교류 및 도시조성 기여)에 미치는 영향에 관한 연구
지역애착의 물리적·사회적 요인의 분석
동일본대지진 피해지역의 관광행동과 지역애착의 관계에 관한 분석
기타
주로 데이터를 활용하여 사람들의 심리와 행동 분석, 건물과 도시의 물리적 환경 시뮬레이션에 관한 연구를 진행하고 있습니다.
일본의 경제불황의 요인과 각 정책의 경제효과 분석
인간이 건물에 대해 느끼는 아름다움이라는 감정을 수치화하고 그 요인을 분석
축구 선수가 착용한 GPS에서 선수의 퍼포먼스와 전술 달성도를 평가하는 수법의 연구
미디어 게재·강연 등
미디어 게재
2023/08/24
『닛케이 아키텍처』2023년 8월 24일호
「이미지 생성AI가 그린 그림에서 사용 가능한 아이디어를 최단시간에 제시」
2023/07/21
[신문] 건통신문
「과거 설계사례에서 AI가 건축디자인을 생성」
2023/07/10
[신문] 건통신문
「ChatGPT가 근거를 인용하면서 회답」
2023/07/10
[신문] 건통신문
「이미지 생성AI가 리노베이션 후의 이미지를 작성」
2023/06/30
[WEB] BUILT
「mign의 자동 디자인 생성 소프트웨어에 ChatGPT와 Stable Diffusion의 연계기능」
2023/06/22
[잡지] 닛케이 아키텍처
「벌써부터 신서비스 속속 등장 사양서 작성부터 BIM 조작까지 생성AI로 건축실무를 효율화」
동기사는 웹미디어 「닛케이 크로스테크」에도 전재되었습니다.
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/mag/na/18/00211/061400005/
「사양서 작성부터 BIM 조작까지, 생성AI로 건축실무를 효율화」
2023/06/14
[WEB] 닛케이 크로스테크
「대화로 디자인하는 'AI 건축가' 구상도, 건설용 생성AI를 속속 취급하는 mign」
2023/05/26
[WEB] BUILT
「구조물의 열화를 판정하는 mign의 AI 서비스 『inspit』 수십 장의 이미지 학습데이터만으로 95% 이상의 정확도」
2023/05/24
[신문] 건통신문
「주민이 보수 필요 장소를 행정에 보고 locata」
2023/05/22
[잡지] 닛케이 컨스트럭션
「AI로 충돌 위험성을 검출, 하네스 착용 여부도 확인」
동기사는 웹미디어 「닛케이 크로스테크」에도 전재되었습니다.
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/mag/ncr/18/00008/051100346/
「위험 감지 시스템 trafe AI로 충돌 위험성을 검출, 하네스 착용 여부도 확인」
2023/05/15
[WEB] 닛케이 크로스테크
「이미지 수십 장의 학습만으로도 실장 가능, mign의 시공불량 판정 AI 모델」
2023/04/20
[WEB] BUILT
「『ChatGPT』가 BIM 소프트웨어의 트러블 해결책을 즉답, mign의 건설 특화 AI 모델 『chact』에 추가기능」
2023/03/03
[WEB] 닛케이 크로스테크
「화제의 이미지 생성AI가 건축디자인에도, 설계초기에 걸리는 수고와 시간을 단축」
강연
2024/2/3
도쿄대학 주최 「건축·도시DX 인재육성프로그램」
「생성AI와 다양한 데이터를 활용한 건축·도시·토목영역의 연구개발」
2023/6/19
제88회 인공지능세미나 「ChatGPT에 할 수 있는 것을 올바르게 이해하기 - 기술개설과 실천사례」
건축토목영역의 생성AI를 활용한 솔루션
2022/2/25
건축정보학회 건축정보학회WEEK 2022
부동산건설영역에서의 해외기업의 선진적 AI 도입사례의 정리와 국내기업의 AI 도입가능성.
연구업적
국제회의논문
Taima, M. & Yu, L. (2023). The Impact of Disasters on Tourism Behavior: Focusing on COVID-19 in China and the Great East Japan Earthquake in Japan. 7th World Research Summit for Hospitality and Tourism.
Taima, M. (2023). eHMI Communication Device for Automated Vehicles Using Object Detection Algorithm. IEEE International Automated Vehicle Validation Conference.
Taima, M., & Daimon, T. (2023). Communication Method for Automated Vehicles to Reduce Pedestrian Inefficiency and Anxiety During Crossing Cases Using a closed-Road Environment. IEEE International Automated Vehicle Validation Conference.
Taima, M., & Daimon, T. (2023). Influences of eHMI in Automated Vehicles on the Recognition and Confirmation Behavior of Following Drivers. IEEE International Automated Vehicle Validation Conference.
Taima, M. (2023). Demonstration Test of Automated Vehicle and Analysis of Drive Recorder Video at the Lodging Facility Site. IEEE 17th International Conference on Industrial and Information Systems.
Taima, M., Shiode, S., Shiode, N., & Nakata, T. (2023). Geospatial Modelling of Arson Incidents in the Urban Areas of Kyoto, Japan. Royal Geographical Society (with the Institute of British Geographers) Annual International Conference.
Taima, M., & Daimon, T. (2023). Unsafe and inefficient communication between automated buses and road users on public roads in Japan. IEEE 1st International Conference on Advanced Innovations in Smart Cities.
Taima, M., & Daimon, T. (2023). Differences in pedestrian behavior at crosswalk between communicating with conventional vehicle and automated vehicle in real traffic environment. 1st International Conference on Hybrid Societies.
Tabi, S., Sakai, Y., Tung, N., Taima, M., Cheddadi, A., & Ikeda, Y. (2022). A Framework For A Gameful Collective Urbanism Based On Tokenized Location Data And Liquid Democracy: Early Prototyping Of A Case Study Using E-Bikes. The 2022 annual conference for Computer-Aided Architectural Design Research in Asia.
Taima, M., & Daimon, T. (2021). Interaction between low-speed automated vehicles and other road users in field operational test in Japan. 21st Triennial Congress of the International Ergonomics Association.
Taima, M., & Asami, Y. (2019). Estimation of building shape by block size. 29th International Cartographic Conference.
Taima, M., & Asami, Y. (2018). Determinants of Out-migration from Metropolitan Areas in Japan. The 3rd Conference on Urban Planning & Sustainable Cities.
Taima, M., Asami, Y., & Ishikawa, T. (2017). Emotional Bonds Between People and Place: A Review and Analysis of the Scales. 19th International Conference on Environmental Psychology.
Taima, M., & Asami, Y. (2017). Influential factors of building footprint location and prediction of office shape in city blocks in Tokyo’s commercial zones. Spatial Data Handling in Big Data Era, pp.197-223. (Proceedings of 17th International Symposium on Spatial Data Handling).
Taima, M., Asami, Y. & Hino, K. (2016). Influential factors of building footprint location and prediction of office shape in city blocks in Tokyo’s commercial zones. 17th International Symposium on Spatial Data Handling.
국내학회
對間昌宏. (2020). 자동운전 차량과 다른 교통 참가자의 커뮤니케이션의 불일치의 요인. 제61회 토목계획학 연구발표회·봄 대회.
金子修史·對間昌宏·貞廣幸雄. (2019). 축구에서의 포메이션에 관한 분석. 제28회 지리정보시스템학회 연구발표 대회.
對間昌宏·浅見泰司. (2019). 오픈데이터를 활용한 지역애착도의 추정. 인간·환경학회 제25회 대회.
對間昌宏·浅見泰司. (2019). 가구규모와 건물형태의 관계. 제59회 토목계획학 연구발표회.
對間昌宏·野中尚輝·竹內啓·鎌野智樹·中間雅之·小池束紗. (2017). 인텐시티의 정량화에 의한 일본 축구에서의 전술 및 연습방침의 개선. 정보처리학회 제79회 전국대회.
對間昌宏·野中尚輝·竹內啓·鎌野智樹·中間雅之·小池束紗. (2016). 인텐시티의 정량화:포지션에 따른 상이 및 일본과 유럽의 팀의 비교. 스포츠 애널리틱스와 통계과학.
對間昌宏·阪田和哉. (2015). 신설 교량의 경관에 대한 의식의 상이에 관한 연구. 토목학회 관동지부42회 기술연구 발표회.
심사논문
Taima, M., & Daimon, T. (2023). Differences in pedestrian behavior at crosswalk between communicating with conventional vehicle and automated vehicle in real traffic environment. Safety, Vol.9, No.1:2.
Daimon, T., Taima, M., & Kitazaki, S. (2022). Pedestrian Carelessness toward Traffic Environment Due to External Human–Machine Interfaces of Automated Vehicles. Journal of Traffic and Logistics Engineering, Vol.9, No.2, in press.
Taima, M., & Asami, Y. (2020). Determinants and policies of native metropolitan young workers’ migration toward non-metropolitan areas in Japan. Cities, Vol.102, in press.
Taima, M., & Asami, Y. (2019). Personal and regional determinants of out-migration from metropolitan areas in Japan. Review of Urban & Regional Development Studies, Vol.31, No.1-2, pp.1-28.
小池束紗·貞廣幸雄·對間昌宏. (2019). 도쿄도 구부에서의 건물명칭에 사용되는 지명의 스며나오는 현상. GIS -이론과 응용-, 27권, 1호, pp.25–31.
Taima, M., Asami, Y., & Ishikawa, T. (2019). Relationships among psychological scales of various concepts related to place attachment. MERA Journal, Vol.21, No.1, pp.1-10.
Taima, M., & Asami, Y. (2018). Estimation of Average Place Attachment Level in a Region of Japan. GeoJournal, Vol.84, pp.1365-1381.
宮川大輝·浅見泰司·樋野公宏·對間昌宏·薄井宏行. (2018). 도쿄도 구부에서의 건물 갱신이 일어나기 쉬운 정도와 주택환경. 도시계획 논문집, 53권, 3호, pp.1485–1490.
竹內啓·對間昌宏·城所哲夫·瀬田文彦. (2018). 특허데이터를 활용한 일본에서의 기술적 이노베이션의 공간분석에 관한 연구 – 섹터·이노베이션시스템에 주목하여 -. 도시계획 논문집, 53권, 2호, pp.172–178.
樋野公宏·三輪茉莉香·浅見泰司·對間昌宏. (2018). 도시시설에의 근접성과 보수의 관계. 일본건축학회 계획계 논문집, 83권, 746, pp.687-693.
Taima, M., Asami, Y. & Hino, K. (2017). The relation between block size and building shape. Environment and Planning B: Urban Analytics and City Science, Vol.46, No.1, pp.103-121.
Taima, M., Asami, Y. & Hino, K. (2017). Spatial Data Handling in Big Data Era, Springer (Chapter DOI: 10.1007/978-981-10-4424-3_14, ISBN: 978-981-10-4423-6)
對間昌宏・浅見泰司・樋野公宏・森岡渉. (2016). 동경 도심 상업지역의 블록 내 건폐 부분의 규정 요인 및 추정. GIS -이론과 응용-、24권、2호、pp.85-96.
비동료심사 논문
對間昌宏・浅見泰司・樋野公宏. (2016). 블록 내 건폐 부분의 규정 요인. CSIS Discussion Paper No.143
對間 昌宏・阪田 和哉. (2015). 동북 지방으로의 관광에서 재해 후 재방문 의향에 대한 환경질의 기여도에 관한 연구. 도시계획보고집.
그 외 보고서 및 기고 등
내각부(일부 담당). (2022). 전략적 이노베이션 창조 프로그램(SIP) 제2기. 중간 성과 보고서.
정당 관계자에 대한 인구 이동에 관한 강의. (2021).
對間昌宏. (2020). 대도시권에서 지방권으로의 이주 행동의 개인적・환경적 요인. 주택토지경제 No.116.
對間昌宏. (2019). 도쿄 일극 집중의 억제로서의 「지역 애착」.
對間昌宏・水谷京弥. (2018). AI를 이용한 역사적인 경관의 평가. 마찌나미토 스마이, 일반사단법인 주택생산단체연합회.
對間昌宏. (2015). 매력적인 경관을 가진 가로와 그 미로성. 마찌나미토 스마이, 일반사단법인 주택생산단체연합회.
동료심사 경력
Environment and Planning B: Urban Analytics and City Science (ISSN: 2399-8083). 2019.
Sustainability (ISSN: 2071-1050). 2018.
등
수상
자동운전Awards 사람 배려상
도쿄대학대학원 공학계 연구과 박사과정 수료생 부대표
도시계획학회 연간 우수 논문상
지리정보시스템학회 포스터 세션상
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